隨著安全施工和環(huán)保、節(jié)能要求的提高，不少建筑施工單位都在尋求好的腳手架產(chǎn)品，其中輪扣式鋼管腳手架以其安全、施工快捷、省時(shí)省工，成為不少工程的不二選擇。長(zhǎng)期以來(lái)，由于缺乏行業(yè)、地方標(biāo)準(zhǔn)，輪扣式鋼管腳手架構(gòu)件產(chǎn)品的原材料和工藝性能沒(méi)有統(tǒng)一要求，產(chǎn)品的外形尺寸及允許偏差沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)企業(yè)各行其是。

目前所用的輪扣式腳手架中，橫桿的插銷多為鑄造而成，傳統(tǒng)的插銷采用實(shí)心結(jié)構(gòu)，用鋼量大，重量重，工程造價(jià)也較高。同時(shí)，腳手架立桿的輪盤由于加工的廠家、批次不同，輪盤上插銷孔的位置、大小會(huì)有偏差，再加上立桿焊接時(shí)的誤差，因此在拼裝腳手架時(shí)，會(huì)造成有的橫桿插銷插入輪盤深度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，而有的插銷插入深度淺，低于設(shè)計(jì)所要求的深度，這些未達(dá)到重慶腳手架租賃需要插入深度的橫桿，會(huì)使整個(gè)腳手架體系的受力出現(xiàn)偏移，影響腳手架的承載力，給腳手架的使用帶來(lái)很大的安全隱患。

輪扣式腳手架插銷，包括插銷本體和用于與腳手架的橫桿鋼管焊接在一起的管座，插銷本體包括上翼緣、下翼緣和連接上翼緣、下翼緣的中部腹板，中部腹板寬度小于上翼緣和下翼緣的寬度使得插銷本體的橫截面為工字形，插銷本體的一端在上翼緣端面上安裝有管座，插銷本體的另一端的為楔形結(jié)構(gòu)。本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了插銷加工的用鋼量，降低了插銷的加工、運(yùn)輸、使用費(fèi)用成本,消除了插銷孔位置、大小不同所帶來(lái)的偏差，因而具有很強(qiáng)的適用性。

腳手架維修方便：因產(chǎn)品本身不易銹蝕、不易破損，使用后維修很方便，既降低了維修難度也節(jié)約了維修成本，能夠在發(fā)生故障時(shí)方便的維護(hù)和修理。使用移動(dòng)腳手架能提高整體施工形象，提高使用方的招投標(biāo)竟?fàn)幜?。不增加使用方的成本，少花錢還就能用上安全、舒適、方便的扣件產(chǎn)品。

附著式升降腳手架也稱爬架，主要由架體結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備、附著支撐結(jié)構(gòu)和防傾、防墜裝置等組成。它用少量不落地的附墻腳手架，以墻體為支承點(diǎn)，利用提升設(shè)備沿建筑物的外墻面上下移動(dòng)。